No.1731自動充電器12V8A【製造終了品】
特長
■バッテリーターミナルを外さずに充電できます。
■充電完了後、充電器をつないだままでも過充電の心配がありません。
■充電クリップと充電ケーブル、電源コードを本体内に収納可能。
■バッテリー活性化機能搭載。
■充電状態からセルスタート機能へ自動で切り替え。
■オープンバッテリー、密閉型（シールド）バッテリー、カルシウムバッテリーに対応。
■スイッチング電源の採用により、充電器の軽量・小型化を実現
■幅広いバッテリー容量に対応。
■6種類の保護回路を搭載
製品仕様
| 入力電圧 | AC100V 50/60Hz |
|---|---|
| 出力電圧 | DC14.8V(定格電圧) DC13.8(充電完了電圧) |
| 出力電流(最大) | 8A(充電時) 35A(セルスタート時) |
| 適合バッテリー容量 | 21Ah以上(5時間率容量) |
| 消費電力 | 215VA |
| サイズ | 274(W)×130(D)×185(H)mm |
| 質量 | 1.7kg |
| 充電ケーブル長 | 1.8m |
| 電源コード長 | 1.8m |
FAQよくあるご質問
バッテリーを充電する時に車体から外さなくても大丈夫ですか？
バッテリーターミナルを外さずに充電できます。
セルスタートが出来ないのですが
普通乗用車のセルモーターを始動させるにはおよそ100Ａの電流が必要と言われております。弊社充電器(セルスタート機能付き) の最大電流は35Aになりますのでバッテリーに約60Ａ出力する力が残っていなければセルモーターはまわりません。
バッテリーに必要な力が残っていない場合は、しばらく充電を行ってからセルスタート操作を行ってください。
充電は自動的に終了しますか。電源を切り忘れても大丈夫ですか？
充電完了後、充電器を繋いだままでも過充電の心配がありません。
容量のAhとは？
バッテリーの容量を規定するもので、主に5時間率、10時間率、20時間率があります。
プラス、マイナスを誤って逆接したら。
逆接保護が働きますので心配がありません。
充電器の選び方は？
バッテリー容量にて選定して頂きます。詳しくは弊社ホームページの取扱説明書を確認してください。
