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特長
■2種類の充電ケーブルで車やバイクなど用途に合わせた充電が可能
■12V/24Vを自動判別し自動で充電開始
■アイドリングストップ車用バッテリーに対応(12V/24V車)
■バッテリー選択ボタンで 標準・AGM・ディープサイクル・ISSのバッテリー設定が可能
■電流選択ボタンで2A・5A・12A・25Aに充電電流の設定が可能(12V時)
※MOTORCYCLEモードは0.8A、DC24V時は12A
■過放電バッテリーに充電可能なリバイブ充電機能搭載
■エンジン始動補助機能付
■バッテリー活性化機能付
■電流/電圧/容量/各種エラー内容をLCD表示
■バッテリーターミナルを外さずに充電できるのでバックアップ電源が不要
■充電完了後は、自動的に維持充電に切り替わります。
■充電完了後、充電器をつないだままでも過充電の心配がありません。
■各種保護回路を搭載した安全設計
■コード、ケーブル類を本体に収納できます。
製品仕様
入力電圧 | AC100V 50/60Hz |
---|---|
出力電圧 | DC12Vバッテリー DC14.4V(MOTORCYCLE,STANDARD) DC14.8V(AGM) DC15.3V(DEEP CYCLE) DC15.7V(ISS) DC24Vバッテリー DC28.8V(STANDARD) DC29.6V(AGM) DC30.6V(DEEP CYCLE) DC31.4V(ISS) |
出力電流(最大) | 25A(充電時最大)/35A(セルスタート補助機能時) |
適合バッテリー | DC12V/DC24V |
適合バッテリー容量 | 自動車等:20Ah~250Ah(5時間率容量)/原付・バイク:2.3Ah~30Ah(10時間率容量) |
消費電力 | 450W |
本体サイズ | 281(W)×190(D)×165(H)mm |
質量 | 2.7kg |
充電ケーブル長 | 1.8m |
電源コード長 | 1.8m |
JANコード | 4960169027200 |
よくあるご質問
- バッテリーを充電する時に車体から外さなくても大丈夫ですか?
- バッテリーターミナルを外さずに充電できます。
- セルスタートが出来ないのですが
- 普通乗用車のセルモーターを始動させるにはおよそ100Aの電流が必要と言われております。弊社充電器(セルスタート機能付き) の最大電流は35Aになりますのでバッテリーに約60A出力する力が残っていなければセルモーターはまわりません。
バッテリーに必要な力が残っていない場合は、しばらく充電を行ってからセルスタート操作を行ってください。
- 充電は自動的に終了しますか。電源を切り忘れても大丈夫ですか?
- 充電完了後、充電器を繋いだままでも過充電の心配がありません。
- 容量のAhとは?
- バッテリーの容量を規定するもので、主に5時間率、10時間率、20時間率があります。
- プラス、マイナスを誤って逆接したら。
- 逆接保護が働きますので心配がありません。
- 充電器の選び方は?
- バッテリー容量にて選定して頂きます。詳しくは弊社ホームページの取扱説明書を確認してください。
- アイドリングストップ専用バッテリーやディープサイクルバッテリーにも充電できますか?
- 充電できます。
- 家庭で充電器に充電して出先で使用できますか?
- 本製品はバッテリーを内蔵していません。ご使用になる場合は必ず家庭用コンセント(AC100V)が必要です。