アイソレーター【製造終了品】　|　大橋産業株式会社

■昇圧回路で適切に電力供給！
■メインバッテリーとサブバッテリーの状態を認識し、2タイプ（直結/昇圧）の回路で出力
■メインバッテリー優先の各種保護回路
■ACC電源との連動が可能
■最大出力60A

入力電圧	DC12V（範囲：DC11.5V～DC18V）
入力電流	最大90A
出力電圧	最大DC15V（昇圧時）
出力電流	最大60A（直結時）／最大10A（昇圧時）
待機電流	電源ON時　30ｍA未満／電源OFF時　1ｍA未満
回路方式	P.W.M方式
接続方式	バッテリー直結方式
使用環境温度	−20℃～40℃
ヒューズ	5A（逆接続）／ 30A×3（入力）／ 15A（出力）
保護回路	入力過電流保護回路・出力過電流保護回路・入力低電圧保護回路・高電圧保護回路・逆接続保護回路・温度保護回路
本体サイズ	188(W)×173(D)×52(H)mm
本体質量	855g
JANコード	4960169027057

アイソレーターが正常に作動しないことがあります。必ずメインバッテリーに配線を接続してください。

接続しているサブバッテリーの状態により昇圧回路に移行しないことがあります。サブバッテリーの状態を確認し劣化しているようであればサブバッテリーの交換をお勧めします。または、サブバッテリーを複数接続している場合は昇圧回路へ移行し難いことがあります。

ACC連動にて作動させている場合は本体の電源スイッチを必ずOFFにしてください。または、エンジンを停止した状態でACCに通電されている場合はACC電源を別途取り直してください。

昇圧回路作動時は電圧が上昇しインバーターの保護回路が作動している可能性があります。この場合はアイソレーターの充電電圧切り替えスイッチにて14.4に変更してください。
※No.2725の場合

ACC連動にて本製品作動させているときは、入力電圧がDC10.5Vまで低下すると保護回路が働き動作が停止しますが、情況によってはエンジンの再始動が出来ない可能性があります。アイソレーター使用時は必ず車両のエンジンを始動した状態で使用してください。

No.2705は昇圧電圧がDC15.3Vとなるため、ディープサイクルバッテリー以外でのご使用は避けてください。No.2725の場合は昇圧モードをDC14.4Vに設定してご使用ください。

No.2705はリチウムバッテリーには使用できません。
No.2725は昇圧モードをDC14.4Vにしてご使用ください。※一部のリン酸鉄バッテリーには使用できます。詳しくはホームページをご覧ください。

ケーブル・丸型端子・バッテリーターミナルなどは、別途ご用意ください。